CAN總(zǒng)線分析(xi)儀與記(jì)錄儀
CANScope總線(xiàn)綜合分(fen)析儀是(shì)一款綜(zong)合性的(de)CAN總線開(kai)發與測(cè)⛷️試的🌈專(zhuān)業工具(jù),集海量(liang)存儲示(shì)波器、網(wǎng)絡分析(xi)儀、誤碼(mǎ)率分析(xī)儀、協議(yi)分析儀(yi)及可靠(kao)性測試(shì)工具于(yú)一身,并(bìng)把🌍各種(zhǒng)儀☁️器有(yǒu)機的整(zhěng)合和關(guan)聯;重新(xin)定義CAN總(zǒng)線的開(kāi)發測試(shì)方法,可(kě)對CAN網絡(luo)通信正(zheng)确性、可(kě)靠性、合(he)理性進(jin)行多角(jiao)度全方(fang)👌位的評(píng)估;幫助(zhù)用戶快(kuai)速定位(wèi)故障節(jiē)點,解決(jué)CAN總線應(ying)用🧑🏾🤝🧑🏼全🚩肉的色情小說㊙️的各(ge)種問題(tí),是CAN總線(xiàn)開發測(cè)試的終(zhong)極📐工具(ju)。

CANScope總線綜(zōng)合分析(xī)儀系列(liè)
應用CANScope總線綜(zōng)合分析(xi)儀強大(dà)的分析(xi)軟件,配(pèi)合《CAN總(zǒng)線故障(zhàng)診斷與(yu)解決(專家版(bǎn))》的“十步(bu)法排查(cha)CAN總線(xian)故障”指(zhǐ)導,用戶(hu)可以輕(qīng)松準确(que)地排查(chá)和預防(fang)95%以上(shàng)的CAN總(zǒng)線問題(tí),同時用(yòng)戶可以(yǐ)獲得緻(zhi)遠電子(zǐ)CAN總線(xian)專家的(de)悉心指(zhi)導和上(shang)門服務(wu),解決全(quan)部的CAN總線問(wen)題。
CAN-bus總線故(gu)障排查(cha)與解決(jué)的利器(qi),揚我國(guo)威!
目前已(yi)經成功(gong)爲高速(sù)鐵路、地(di)鐵、醫療(liáo)、工程機(ji)械、航空(kong)航天、樓(lou)宇🐪安防(fáng)、電梯控(kong)制、煤礦(kuàng)安全等(děng)場合排(pai)除各種(zhǒng)故障。
CAN-bus終極(jí)利器——CANScope分(fen)析儀系(xì)列
強大的(de)分析軟(ruǎn)件
可以(yi)對波形(xíng)進行眼(yan)圖分析(xi)、FFT分析(xi)、信号質(zhi)量分析(xi)等
數據波(bō)形同步(bu)接收+對(dui)應查看(kan)
獨特的(de)數據波(bō)形同步(bu)接收+對應查(chá)看方式(shì),輕松找(zhao)到故障(zhàng)原因
示波(bo)器界面(miàn)
CANScope 集成100MHZ 實時示(shì)波器,開(kai)機後即(jí)可自動(dong)進行匹(pi)配波特(te)率。可以(yǐ)對CANH,CANL,CAN 差分(fen)進行分(fen)别測量(liang)。獲得位(wei)寬、 幅(fu)值、過沖(chòng)、共模電(dian)壓等等(děng)常規信(xìn)息。另外(wai)還能對(dui)波形⭕進(jin)行實時(shí)傅裏葉(yè)變換(FFT),将不同(tong)頻率的(de)信号分(fen)離出來(lai),從而實(shi)現發現(xian)幹擾源(yuan)的目的(de)。
集(ji)成豐富(fu)的軟件(jian)插件
全自(zì)動CAN可靠(kao)性評測(cè)軟件
基(jī)于汽車(chē)電子、軌(gui)道交通(tōng)、航空航(hang)天、船舶(bo)電子等(deng)行業的(de)要求,集(ji)成信号(hao)測試、故(gu)障定位(wei)、壓力可(ke)靠性測(ce)試,一站(zhàn)式解決(jué)CAN 的所(suo)有問題(ti)。
配(pei)套詳盡(jin)的故障(zhàng)排查與(yǔ)節點标(biao)定資料(liào)
支(zhi)持車載(zai)DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議、國網(wang)充電樁(zhuang)與BMS協議(yì)分析
信号(hào)質量綜(zōng)合分析(xī)軟件
是(shi)我們給(gei)上海通(tong)用汽車(che)做的節(jie)點信号(hao)質量測(cè)試軟件(jian),也可👣以(yi)通過分(fèn)析每個(ge)焊接機(jī)器人CAN節點發(fa)出的波(bo)形,自動(dong)對其的(de)最小電(dian)壓幅值(zhi)、最大電(diàn)壓幅值(zhí)、信号幅(fu)值、波形(xing)上升沿(yan)時間、波(bō)形下降(jiang)沿時間(jiān)、信号時(shi)間🌈進行(háng)綜合“評(píng)分”,然後(hòu)通過柱(zhù)狀圖來(lái)直觀顯(xiǎn)示出每(měi)個CAN幀(zhen)ID的信(xin)号質量(liàng)。便于出(chū)廠和日(rì)常維護(hu)檢修。
充電(diàn)樁與BMS通(tong)訊仿真(zhēn)測試軟(ruan)件
是我(wǒ)們給某(mǒu)驗證中(zhong)心定制(zhi)的充電(dian)樁與BMS通訊測(cè)試軟件(jiàn),用于測(ce)試被測(cè)充電樁(zhuāng)或者新(xīn)能源汽(qi)車BMS是(shì)否符合(hé)國标GB/T27930,用測試(shi)結果來(lai)頒發準(zhun)入牌照(zhao)。
符(fú)合CAN 2.0B規範(fàn),兼容CAN 2.0A,符(fú)合ISO 11898-1/2
CAN協議(yi)完全符(fú)合CAN 2.0B規(guī)範,兼容(róng)CAN 2.0A,符合(he)ISO 11898-1/2。
用戶(hù)可以通(tōng)過選配(pèi)容錯CAN(低速CAN)或者單(dān)線CAN适(shi)配頭,支(zhi)持ISO11898-3标(biao)準。
産品(pin)與服務(wù)
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